Suomeksi · På svenska · In English
Inssi – ohjeet
Näin kuvaat harjoitusajon ja milloin opettaja painaa nappia
Inssi tallentaa harjoitusajon ja arvioi sen Traficomin ajokoeohjeen perusteilla. Sovellus mittaa itse nopeudet, kiihdytykset, kääntymiset, vilkun käytön ja kuljettajan katseen. Opettaja merkitsee vain sen, mitä anturit eivät näe: tilanteet, joissa hän joutui puuttumaan ajoon, sekä käsittelytehtävien onnistumisen.
Ennen ajoa
- Kiinnitä puhelin telineeseen vaaka-asentoon tuulilasiin tai kojelaudalle niin, että TIE-kuvassa näkyy tie ja KULJETTAJA-kuvassa kuljettajan kasvot. Vaaka-asento antaa tiekameralle leveimmän näkymän.
- Tarkista tilat. GPS: ±-tarkkuus näkyy. Kuljettaja: kasvot tunnistettu. Lämpö: normaali. Kytke puhelin laturiin – kaksi kameraa kuluttaa akkua.
- Paina ALOITA AJO. Tallennus alkaa 10 sekunnin laskennan jälkeen. Ota kädet pois puhelimesta ennen nollaa. Ajon aikana kuljettaja ei koske puhelimeen.
Ajon aikana – milloin opettaja painaa nappia
| Nappi | Paina, kun | Älä paina, kun |
|---|
| Opettaja joutui puuttumaan | Jouduit estämään vaaratilanteen: tartuit rattiin, käytit opettajan jarrua tai käsijarrua, tai käskit äkillisesti pysähtymään tai jarruttamaan. Ajokokeessa vastaanottajan puuttuminen ajoon tarkoittaa hylkäystä, joten sovellus arvioi ajon hylätyksi. | Annoit tavallisia neuvoja tai muistutuksia ("katso peiliin", "vilkku") tai ennakoivia ohjeita reitistä. Se ei ole puuttumista. |
| Läheltä piti | Toinen tienkäyttäjä joutui jarruttamaan tai väistämään meidän takiamme, tai kuljettaja joutui hätäjarruttamaan – mutta sinun ei tarvinnut puuttua. | Jouduit itse puuttumaan – silloin vain "Opettaja joutui puuttumaan", ei molempia. |
| Sammui | Moottori sammui. Yksittäinen sammuminen on lievä käsittelyvirhe; toistuvat laskevat käsittelyn arvosanaa. | – |
| Reunakivi | Auto osui reunakiveen tai nousi sen päälle ajossa, kääntymisessä tai pysäköinnissä. | – |
Käsittelytehtävät
Ajokokeessa tehdään vähintään kaksi käsittelytehtävää: peruutus, pysäköinti, U-käännös tai mäkilähtö. Paina tehtävän nappia heti sen jälkeen ja valitse:
- Onnistui – kuljettaja teki tehtävän itsenäisesti, turvallisesti ja tarkkaillen ympäristöä (peilit, katvealue, taakse katsominen), ilman opettajan apua ja ilman osumia.
- Ei onnistunut – tarvitsi opettajan ohjausta, osui reunakiveen tai esteeseen, tarkkailu jäi tekemättä, tai tehtävä jäi kesken. Yksi uusi yritys on normaalia, useampi ei.
Mitä ei tarvitse merkitä
Vilkun käyttö, nopeudet ja rajoitukset, kiihdytykset ja jarrutukset, peilien ja katvealueiden tarkistukset, suojatiet ja liikennevalot reitillä – sovellus mittaa nämä itse.
Millainen ajo vastaa ajokoetta
- Vähintään 45 minuuttia liikenteessä. Lyhyempi ajo antaa suuntaa, mutta raportti kertoo mitä puuttuu.
- Vähintään kolmasosa ajasta teillä, joilla rajoitus on 60 km/h tai enemmän, ja aina jonkin verran 80 km/h tietä.
- Taajama-ajoa, jossa on suojateitä, risteyksiä ja liikennevaloja.
- Vähintään kaksi käsittelytehtävää.
- Arvosanat 1–5 neljällä alueella: käsittely (K), tienkäyttäjien huomiointi (T), ennakointi (E), oman toiminnan hallinta (O). Hylkäys: jokin alue 1, kaksi aluetta 2, tai välitön vaaratilanne.
Ajon jälkeen
- Paina LOPETA AJO ja vahvista. Sovellus tunnistaa vilkut videon äänestä, poistaa sen jälkeen ääniraidan videosta ja lähettää anturidatan analysoitavaksi – ei videota eikä ääntä.
- Raportti avautuu automaattisesti: tulos, alueet, kartta havaintoineen, vertailu edelliseen ajoon.
- Jaa-napista saat linkin ja kuvan vanhemmalle tai opettajalle. Linkissä ei ole videota eikä nimeäsi.
- Video vie tilaa (noin 150 MB / 10 min). Poista se Ajot-listasta pyyhkäisemällä, kun et enää tarvitse sitä – raportti säilyy.
Arvio ei ole Traficomin arvio eikä takaa ajokokeen läpäisyä. Vastuu ajosta on aina kuljettajalla ja opetusluvan haltijalla.